벌크화물 수송을 위한 호퍼형 일관수송용기 개발

초록

철도물류는 친환경, 대량수송의 성격을 띠고 있어 그 중요성이 높아지는 추세이지만 철도물류의 경쟁력은 컨테이너 수송을 제외하면 도로수송에 비해서 매우 취약한 실정이다. 철도물류의 경쟁력을 제고시키기 위해서는 기존의 물류프로세스에 대한 명확한 이해와 이를 개선시킬 수 있는 방안을 도출하는 것이 필요하다. 친환경 수송수단으로 알려진 철도를 이용하여 벌크화물을 수송할 경우 트럭과 화차의 환적이 이루어지는 철도역에서의 화물 취급에 있어 많은 민원이 발생하고 있다. 그 원인은 생산공장이나 항만에서 출발역까지 트럭으로 수송한 후 이를 하치장에 하역하고, 다시 굴착기나 휠로더를 이용하여 화차에 적재하는 과정에서 비산먼지 등이 발생하여 주변 민가에 피해를 주기 때문이다. 또한 이러한 현상은 도착역에서도 동일하게 발생하고 있어 환경적인 문제뿐만 아니라 물류비용을 증가시키는 요인이 되고 있다. 이러한 문제점을 해결함으로써 벌크화물의 철송 경쟁력을 높일 수 있는 방안으로서 철도화차의 다목적 화차 구현을 위한 방안과 그 효과에 대한 다양한 연구가 진행되었다. 다목적 화차를 구현하기 위한 하나의 방안으로서 최근 벌크화물을 수송할 수 있는 컨테이너 형태의 여러 가지 수송용기가 개발되고 있으며 실용화 단계에 와 있는 실정이다. 본 연구에서는 벌크화물 수송용 컨테이너의 하나인 호퍼형 일관수송용기의 개발 과정을 소개하고자 한다.