과열증기를 이용한 유류오염 철도토양 정화

초록

유류오염 철도토양은 디젤 및 윤활유 등의 탄소수가 높은 유류 성분으로 이루어져 있기 때문에 일반적인 토양세척, 토양경작 등의 정화방법으로는 처리효율이 높지 않은 실정이다. 이에 본 연구에서는 유류오염 철도토양 처리를 위해 500℃ 이상의 과열증기를 이용한 열적처리 기술을 테스트하였다. 사용한 유류오염 철도토양은 초기농도가 20,000mg-TPH/kg-soil 이상으로 토양오염우려기준을 10배 이상 초과하였다. 결과적으로, 보일러를 이용하여 700℃ 이상의 과열증기를 발생시켜 약 15분 간 유류오염 철도토양을 처리하였을 때, 약 62.8%의 TPH 제거효율을 나타내었다. 이에 과열증기를 이용한 정화기술은 고농도 유류오염 토양을 짧은 시간 안에 효과적으로 처리할 수 있는 기술로써 가능성이 있음을 확인하였다.