VVVF 인버터로 구동되는 전기철도차량에서 방출되는 시변 저주파 전자계 분석

초록

본 논문에서는 차량에서 발생되는 시변 저주파 전자계의 크기를 검토하여 방사를 국제비전리방사기구(ICNIRP)에서 제한한 값에 대한 평가를 실시하였다. VVVF 인버터에 의한 여러 주파수의 전자계가 존재하는 특별한 상황에 대해서 ICNIRP 가이드라인에서 정의한 공식을 적용하였다. 이 공식은 여러 주파 정상상태의 전자계에 대한 보호를 위한 요구조건을 정의하고 있다. 시간에 대한 전자계 신호에서 주파수 분석을 위해 STFT(short time Fourier transform)을 활용하여 ICNIRP에서 정의 한 식에 적용하였다. 실시간으로 시간영영의 저주파 전자계 신호를 차량추진장치, 견인전동기 및 주변압기 위치에서 측정하였다. 이 측정된 결과를 후처리하여 STFT 및 ICNIRP 식에 적용하여 유해성을 평가하였다.