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초록
정부의 복지정책과 문화생활의 질적 향상으로 도시철도 시스템에 대해서도 승차감 향상과 쾌적함 그리고 사용의 편리성 등에 대한 요구가 커지고 있다. 또한 전 세계적으로 환경오염의 영향이 심각해지고, 환경규제가 강화되면서 친환경적인 도시철도 차량시스템의 필요성이 대두되는 시점에서 경제성과 친환경적인 차세대 도시철도 시스템의 기술개발이 필요해지고 있다. 위의 요구에 대응한 차세대 도시철도 추진시스템의 핵심 개발기술로 완전 전기회생 제동방법 개발 기술이 주요 기술이 된다. 기존 시스템에서, 동력차의 제동방법은 전기제동과 공기제동이 함께 혼합되어 제어된다. 전기회생제동을 Full로 사용하지 못하여 전기적 손실을 가지고 있다. 공기제동 체결시에는 소음과 진동이 심하게 발생하여 승객이 느끼는 승차감이 떨어진다. 따라서, 완전 전기제동 기능을 탑재한 차량을 연구하고자 한다.
- 제목
- 0km/h까지 전기제동시스템에 관한 연구
- 제목 (타언어)
- A Study on Electric Braking System to 0km/h
- 저자
- 이한민; 김길동
- 발행일
- 2007-05-17
- 학회명
- 2007 한국철도학회 춘계학술대회