콘크리트궤도 슬래브의 온도기울기 통계특성

초록

최근 들어 유지보수 비용 절감, 고속화 등의 이유로 콘크리트궤도가 많이 채택되고 있다. 자갈궤도와 달리 콘크리트궤도는 온도하중에 의해 큰 응력이 유발될 수 있으며, 이를 고려한 설계가 필요하다. 따라서 궤도 슬래브 설계를 위한 온도하중 모델이 필요하며, 특히 콘크리트궤도 신뢰도 기반 설계기법 개발을 위한 첫 단계로서 궤도 슬래브 설계에 필요한 환경하중 모델 구축이 필요하다. 이를 위해 본 논문에서는 궤도 슬래브의 깊이별 온도를 장기 계측하고 슬래브 두께 방향의 온도기울기를 산출하여 통계특성을 제시하고자 한다.