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초록
대차 동특성시험기는 궤조륜이라고 불리는 레일모사용 회전 디스크에 차량을 올려 차량의 주행 동특성을 측정하는 장치로서 차량이 실제 선로를 주행하는 것과 같은 환경을 재현하는 장치이다. 이러한 설비는 세계의 주요 철도연구기관에서 모두 보유하고 있으며 각 기관을 대표하는 중요 장비로 인식되고 있다. 이것은 본선주행시험으로 불가능한 한계상황까지의 주행시험이 가능하고, 차량개발에 소요되는 비용 및 시간을 대폭 절약할 수 있으며, 제작차량의 성능시험 및 인증시험에 활용할 수 있도록 여러 가지 모의시험들을 수행할 수 있는 설비이다. 한국철도기술연구원에서는 국내 최초로 철도차량용 대차 동특성시험기를 설치하고 여러 가지 성능시험들을 실시하였다. 본 논문에서는 이러한 시험항목의 일부로서 대차 동특성시험기를 이용하여 철도차량의 임계속도를 결정하는 과정과 결과에 대하여 기술하였다.
- 제목
- 대차 동특성시험기를 이용한 철도차량의 임계속도 결정에 관한 연구
- 제목 (타언어)
- A study on critical speed decision of rolling stocks that use bogie roller rig
- 저자
- 함영삼; 박준혁
- 발행일
- 2007-11-07
- 학회명
- 2007 한국정밀공학회 추계학술대회