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초록
최근에 에너지 재활용기술이 많이 검토되고 있으며, 저장매체로서 슈퍼캐패시터, 배터리, 플라이휠 등에 의한 회생에너지 재활용 기술이 연구되고 있다. 직류 도시철도시스템의 경우 전동차 회생시 근처에 역행하는 전동차가 없으면 회생전동차는 과전압 방지를 위해 전기제동 대신 공기제동이 동작하게되어 에너지 손실과 브레이크의 기계적 마모가 증가하는 문제가 발생한다. 따라서 전동차가 역행과 제동을 역을 이동하면서 지속적으로 반복하면서 발생하는 회생에너지를 재활용하면 브레이크의 기계적 마모를 줄일 수 있어 유지보수 비용 저감 및 환경적 피해 저감이 가능하며, 회생시 에너지를 저장하였다가 역행시 에너지를 공급함으로서 전력비용 절감이 가능하고, 전압을 일정하게 유지심켜줌으로서 장기적으로 전장품의 유지보수 비용을 줄일수 있을 것으로 예상하여 에너지저장시스템을 연구․
- 제목
- 직류 1500V 에너지저장시스템 개발 및 시험
- 제목 (타언어)
- Development and Test of DC 1500V Energy Storage System
- 저자
- 이한민; 김길동; 이장무; 원종운
- 발행일
- 2011-10-21
- 학회명
- 2011 대한전기학회 하계학술대회