선로 조건에 따른 기관사 반응 양상 연구

초록

철도 차량 기관사들은 장시간 운전에 따른 과도한 업무량에 노출되어 정신적 스트레스와 육체적인 피로를 가지고 있을 뿐만 아니라 승객들의 안전에 큰 위험 요인이 되고 있다. 한편, 기관사의 피로도 및 안락감은 철도 차량의 안전성능을 평가하는 가장 중요한 요소 중의 하나이며, 현재까지 시트의 안락감 및 피로도 평가는 기관사가 시트에 직접 앉아서 설문지를 작성하는 것과 같은 주관적인 방법이 보편적으로 제시되었다. 그러나 최근에서는 시트 및 작업 환경에 대한 객관적이고 정량적인 평가의 필요성이 제기하고 있으며, 현재 정량적인 기관사 피로도 측정을 위하여, 근전도 (Electromyogram, EMG), 심전도 (Electrocardiogram,ECG), 뇌전도 (Electroencephalogram, EEG)등과 같은 생리신호를 이용하는 방법이 제안되고 있다. 본 연구에서는 충북선 제천∼전의 구간에서 선로 조건 구배 및 터널 등의 조건을 통해서 본 기관사의 생체 신호에 대한 반응을 연구 했다.