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초록
궤도 강성은 궤도 상부구조와 하부구조의 설계, 건설과 유지관리 측면에서 매우 중요한 매개변수로서 궤도 기하조건의 열화, 레일 피로, 궤도 상부구조와 하부구조 구성품의 열화 등에 많은 영향을 받는다. 그러므로 궤도 상부구조와 하부구조의 치수를 선택함에 있어서 가능한 한 오랫동안 궤도 구조의 기하학적 형상 보존을 위해서는 정확한 궤도강성의 정의 및 최적값을 선정하는 것이 매우 중요하다. 본 연구에서는 현재 개발이 진행 중인 아스팔트콘크리트 궤도를 대상으로 수행한 실물대형 실험결과와 현장설치 시험결과에서 획득한 정동적 윤중 및 레일 연직 변위와의 관계를 이용하여 정동적 궤도 강성 특성을 분석하였다. 궤도 강성은 궤도 상부구조와 하부구조 요소들의 특성에 따라 비탄성적이고 비선형적으로 거동할 뿐만 아니라 정적과 동적 하중 재하 시 궤도 강성은 차이가 존재하는 것을 확인하였다."
- 제목
- 아스팔트콘크리트 궤도의 정동적 궤도 강성 특성
- 제목 (타언어)
- Characteristics of Static and Dynamic Track Stiffness in Asphalt Concrete Track
- 저자
- 이성혁; 이창열; 박용걸; 이진욱
- 발행일
- 2018-10-18
- 학회명
- 2018 한국철도학회 추계학술대회
- 개최지
- 제주
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2018-10-18 ~ 2018-10-19
- 언어
- KOR