상세 보기
초록
프리캐스트 고무차륜 주행로는 콘크리트 패널을 공장에서 제작하여 현장 조립하는 방식으로 패널간 시공이음부에는 콘크리트의 신축 거동을 고려하여 탄성재질의 채움재를 설치하도록 설계한다. 본 논문에서는 콘크리트 궤도에 적합한 채움재의 선정을 위한 과정으로 프리캐스트 주행로의 신축변형을 현장계측하였다. 패널간 시공이음부에 가열형 주입 채움재와 실리콘계 상온 주입 채움재를 적용하여 24시간동안 신축량을 측정한 결과, 최대 0.19~0.97mm으로 아주 작은 변형 값을 나타내었으며 최대 움직임량은 약 1.78%로 관찰되었다.
- 제목
- 프리캐스트 고무차륜 주행로 시공이음매부에서의 신축 거동 분석
- 제목 (타언어)
- Deformation Characteristics of construction joint of a rubber-tired AGT runway
- 저자
- 이일화; 이성지; 이안호; 신정열
- 발행일
- 2017-10-19
- 학회명
- 2017 한국철도학회 창립20주년 추계학술발표대회
- 개최지
- 횡성 웰리힐리파크
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2017-10-19 ~ 2017-10-21