HEMU 도입에 따른 파급효과 분석

초록

본 연구는 분산형 고속열차(HEMU)의 도입으로 인한 파급효과를 분석하는데 목적이 있다. 분석을 위해서 한국은행에서 발행하는 산업연관표를 바탕으로 지역간산업연관모형을 이용하여 파급효과를 산출하였다. 현재 HEMU의 도입을 위한 대안노선이 확정되지 않았으므로 원주~강릉선의 KTX-산천 도입분과 동일한 열차 편성수를 가정하여 분석하였다. 총 경제 파급효과는 생산유발액, 수입유발액, 부가가치 유발액의 합으로 산출하였으며, 투자 항목 중 철도차량 투자금에 따른 총 경제 파급효과를 산출하였다. 주요 결과는 다음과 같다. 첫째, HEMU의 도입을 위해 5,655억원을 투자했을 때, 약 1조 6,976억원의 파급효과를 가지는 것으로 나타났다. 둘째, HEMU의 투입은 철도차량 산업뿐만 아니라 화학, 금속, 전기 및 전자 등 다양한 제조산업분야에 활력을 불어 넣을 수 있는 것으로 나타났다.