KTX 차량 견인특성에 관한 연구

초록

인구가 증가하면서 인간의 생활활동 범위가 증가되었고 이에 따라 운송시스템에 대한 수요가 크게 증대되고 있다. 그러나 물류 이동에 필요한 여러 가지 제반시설은 이를 충족시키지 못하고 있으며, 이로 인하여 현재 국내의 물류수송효율은 최악의 상황에 직면해있다. 이로써 대용량의 수송능력을 담당하는 철도차량 운송 시스템에 대한 수요가 급증하게 되었다. 따라서 이에 대비하고자 많은 신규 노선을 계획하고, 이와 함께 신설되는 노선에 대해서는 시스템 운영 효율의 극대화를 위해 노선별로 고속전철과 지하철, 경전철, 그리고 틸팅차량 시스템 등 여러 가지 방식이 검토 중에 있다. 이러한 취지에서 시작한 경부고속철도가 서울과 부산 사이의 개통을 앞두고 있다. 현재까지 주요 전기장치에 대한 단품시험, 완성차시험, 공장시험 등을 통해 기본적인 성능을 확인한 후 현재는 본선시운전 시험이 진행중이다. 차량의 견인특성은 열차성능을 결정하는 중요한 요소이다. 이러한 견인성능을 확인하기 위해 철도연에서는 독자 기술로 개발된 주행성능계측장치를 동력객차에 설치하여 시험계측과 데이터 분석을 수행하고 있다. 이러한 시험계측을 통해, KTX 차량이 실제 주행을 하는 동안 여러 주행조건하에서 성능을 만족하는지 그리고 차량의 안전과 관련된 기능들이 제대로 동작하는지를 확인하였다."