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초록
도시철도 차량의 경우 선로 특성상 급곡선 비중이 높으며, 주행 시 차륜과 레일의 접촉에 의해서 차륜의 마모가 발생한다. 차륜은 찰상, 답면 손상 등으로 삭정을 실시하고 있으며 특히 플랜지의 마모 보상을 위한 삭정 비율이 크고, 이는 차륜 유지관리 측면에서 낭비 요인이 된다. 본 논문에서는 곡선부 주행 전동차의 차륜 플랜지 마모 특성을 검토하고자 한다.
- 제목
- 도시철도 곡선부 주행 열차의 플랜지 마모 특성 분석에 관한 연구
- 제목 (타언어)
- A Study on Flange Wear Characteristics of Urban Railways Running on Curved Lines
- 저자
- 이강호; 권석진
- 발행일
- 2019-10-30
- 학회명
- 2019 한국정밀공학회 추계학술발표대회
- 개최지
- 창원 CECO
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2019-10-30 ~ 2019-11-01