콘크리트 슬래브궤도 토공노반의 시공

초록

콘크리트 슬래브궤도는 기존 자갈도상 궤도에 비해 구조적으로 더 안정적이며 유지보수를 혁신적으로 절감함으로써 궤도구조의 총 생애주기의 측면에서도 경쟁력을 가지고 있는 것으로 평가되고 있다. 따라서 최근에는 신선 건설 시에 많이 채택이 되고 있으며, 기존선 개량용으로도 적용되고 있다. 콘크리트궤도 노반에서 가장 중요한 요인은 침하의 억제이다. 침하의 원인은 반복되는 열차의 하중, 이음매의 단차, 국부침하 또는 배수불량에 의한 노반 연약화 등 복합적인 원인으로 발생하며 유지보수 또는 보강이 매우 어렵다. 그래서 콘크리트궤도로 시공될 경우 노반의 추가적인 유지보수가 필요 없도록 충분한 노반의 지지력을 확보할 수 있는 방안을 모색하여야 한다. 본 연구에서는 신선이 아닌 기존선을 이용하여 궤도를 시공하게 되므로 침하억제를 위하여 노반시공시 보강대책을 최대한 적용하였다.