ScholarWorks@한국철도기술연구원
교통하중과 같이 하중이 이동하는 경우는 고정된 하중조건보다 반복적인 하중에 의해 동일한 하중조건에서도 약 2~3배의 응력이나 침하가 발생한다고 알려져 있다. 본 연구에서는 실험적으로 이동하중에 의한 주응력 방향의 회전영향에 대하여 정량적으로 평가하여 고정하중과 이동하중에 의한 효과를 정량적으로 평가하였다.