철도차량별 표준 설계화재곡선 연구

초록

컴퓨터 시뮬레이션이나 실물화재 시험등을 통하여 산출한 화재곡선으로부터 설계화재 곡선을 산출하는 방법을 연구하였으며 이에 따라 국내 철도차량 종류에 따른 표준설계화재 곡선을 도출하였다. 도출된 표준설계 화재곡선은 철도터널의 정량적 위험도 평가에 활용될 것으로 예상되며, 철도터널 화재안전성 평가 매뉴얼에 수록되었다. 설계화재 곡선은 플래시오버 시간, 최대 발열률, 화재종료 시간 등에 의하여 결정된다. 총 화재 부하는 차량에 탑재된 가연물의 량에 의해서 결정된다.