유연수요반응을 제공할 수 있는 역사 내 부하 활용 방안 연구: 도시철도 역사 사례 분석

Study on Utilization of Electric Load in Urban Railway Station to Provide Flexible Demand Response: Case Study in Actual Urban Railway Station
Citations

SCOPUS

2

초록

본 논문은 도시철도역사 내 전력부하를 전력계통의 변동성과 불확실성을 완화할 수 있는 자원으로 각광받고 있는 유연수요반응자원으로의 활용 가능성 여부를 판단하였다. 그리고 이 자원으로 활용 가능한 용량과 지속시간을 분석하는 연구를 진행하였다. 이를 위해 기존 수요반응자원과 다른 유연수요반응자원의 특징을 기술하였고, 도시철도역사내 전력 부하 중 유연수요반응자원으로 활용가능한 자원들을 분류하였다. 자원들의 분류는 전력부하는 도시철도 관계자의 인터뷰를 바탕으로 수행되었다. 전체 전력부하 중 부하의 증감이 자유로운 부하들이 차지하는 비중을 분석하였고, 수분 단위로 표현되는 유연수요반응자원의 활용 가능량과 지속시간을 분석하기 위해 부하패턴을 사용하여 분석하였다. 이러한 분석결과를 바탕으로 유연수요반응자원으로 활용 가능한 도시철도역사 내 전력부하 분석 방안을 제안하고자 한다.

키워드

유연수요반응자원; 도시철도역사; 전력부하; 수요잠재량; 지속시간; Flexible demand response; Urban railway station; Electricity load; Potential capacity; Duration
제목
유연수요반응을 제공할 수 있는 역사 내 부하 활용 방안 연구: 도시철도 역사 사례 분석
제목 (타언어)
Study on Utilization of Electric Load in Urban Railway Station to Provide Flexible Demand Response: Case Study in Actual Urban Railway Station
저자
고웅; 허재행; 강현구; 김보경; 박종영
DOI
10.7782/JKSR.2020.23.3.243
발행일
2020-03
저널명
한국철도학회논문집
권
23
호
3
페이지
243 ~ 251