수도권 업무통행 시간가치 산정 연구

초록

본 연구에서는 수도권 통행자에 대한 업무통행 시간가치를 산정하였다. 먼저 수도권 업무목적 통행자를 대상으로 교통수단 선택<br>에 대한 현시선호(Revealed Preference) 조사를 수행하였다. 조사된 현시선호 조사 자료를 이용하여 각 수단에 대한 수단선택모형을<br>구축하였으며, 이를 이용하여 업무목적 통행시간가치를 산정하였다. 통행시간가치는 구축된 수단선택모형의 계수 추정값을 이용하<br>여 한계대체율법을 통해 산정하였다. 통행비용, 통행시간, 승용차 보유대수를 설명변수로 사용하였으며, 각 설명변수는 직관에 위배<br>되지 않는 결과를 보였고, 통계적으로 유의한 것으로 분석되었다. 수도권 통행자의 수단별 업무통행 시간가치는 승용차 이용자가 가<br>장 높은 10,764원/시·인으로 나타났고, 다음으로 버스 이용자와 지하철 이용자가 각각 7,326원/시·인과 7,190원/시·인으로 산정되었<br>다. 산정된 수도권 업무목적 통행시간가치 검토결과 기존연구에 비해 승용차 이용자는 다소 낮은 것으로 나타났고, 버스 이용자와<br>지하철 이용자의 경우에는 크게 차이가 나지 않는 것으로 분석되었다.