스위칭 손실을 고려한 동기 PWM 방법의 펄스 수 전환 방법

Pulse Pattern Transition Strategy in Synchronous PWM Considering Switching Loss

초록

본 논문에서는 동기 PWM 방법을 이용한 철도차량용 매입형 영구자석 동기 전동기(Interior Permanent Magnet Synchronous Motor, IPMSM)에서 동기 PWM의 펄스전환 방법을 제안한다. 동기 PWM 방법은 철도차량 추진시스템에 적용된 IPMSM의 고속운전 시 기본파와 PWM의 비동기로 인한 출력전압 불평형 문제를 해결하기 위해 사용된다. 동기 PWM 방법에서는 펄스 전환을 통하여 연산시간을 확보하거나 스위칭 손실을 저감하는 것이 가능하다. 본 논문에서는 스위칭 손실 저감 측면에서 역행과 회생동작에 따른 적절한 펄스 전환의 방법을 수립하고 제안한다. 제안 방법의 타당성은 시뮬레이션 결과를 통해 검증한다.

제목
스위칭 손실을 고려한 동기 PWM 방법의 펄스 수 전환 방법
제목 (타언어)
Pulse Pattern Transition Strategy in Synchronous PWM Considering Switching Loss
저자
김준석; 김도현; 이준희; 류준형; 이준석
발행일
2021-11-11
학회명
2021 한국철도학회 추계학술발표대회
개최지
휘닉스 제주
개최국가
대한민국
학회 개최일
2021-11-11 ~ 2021-11-13