고속철도 및 전동차용 감속구동장치 진동 특성 비교

초록

감속구동장치는 구동모터의 회전력을 차륜에 전달하는 장치이며, 차량을 주행시키기 위하여 고속회전을 해야 하는 차량의 핵심장치이다. 고속철도용 감속기는 1차 감속장치(Motor Reduction Unit)와 2차 감속장치(Axle Gear Box Reduction Unit), 그리고 두 감속장치의 동력 전달 역할을 수행하는 동력전달축 (tripod joint shaft)으로 구성되어 있으며, 운행시 감속구동장치에 가해지는 부하가 매우 크기 때문에 기어의 안전성 및 내구성, 각 부품의 신뢰성 등이 매우 중요하다. 감속기 구조상 분해하지 않고는 베어링, 기어 등의 손상을 사전에 파악하기 어렵기 때문에 감속기 고장 발생시 감속기 상태를 시각적으로 알려줄 수 있는 안전장치가 필요하다. 본 연구는 감속기 모니터링 시스템에 활용하기 위하여 고속철도 및 전동차용 감속기의 진동 가속도를 측정하고 진동 특성을 비교 분석하였다.