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무선기반 전차선로의 해빙 감지시스템 구현
An Implementation of Wireless Based Sensing System for Catenary Deicing
- 김주욱;
- 나경민;
- 박영
초록
가공 전차선로는 전차선과 조가선으로 구성된다. 전차선은 철도차량의 팬터그래프와 접촉하여 전기에너지를 전달한다. 전차선은 겨울철 0도 이하에서 결빙 또는 서리가 발생되면 팬터그래프와 기계적으로 접촉되지 않는다. 이러한 상태는 전차선과 팬터그래프간의 아크를 증가시키고 철도차량의 에너지 효율이 급격히 떨어질 수 있으므로 운행사고에 영향을 줄 수 있다. 따라서, 서리 또는 결빙을 감지하여 철도차량의 안정적인 운행을 유지 시킬 필요가 있다. 본 논문에서 무선통신을 이용한 전차선로의 서리 또는 결빙의 상태 모니터링 시스템을 구현하였다.
키워드
Deicing of catenary system; Frost; Pantograph; Electric railway
- 제목
- 무선기반 전차선로의 해빙 감지시스템 구현
- 제목 (타언어)
- An Implementation of Wireless Based Sensing System for Catenary Deicing
- 저자
- 김주욱; 나경민; 박영
- 발행일
- 2019-11
- 저널명
- 전기전자재료학회논문지
- 권
- 32
- 호
- 6
- 페이지
- 512 ~ 515
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국전기전자재료학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 4 페이지
- ISSN
- P 1226-7945