초고속자기부상철도를 위한 속도제어프로파일 구조설계 연구

초록

초고속자기부상열차의 제어 및 운행 특성에 따라 기존 차륜방식의 열차제어시스템에서 적용하고 있는 최고속도 제한방식의 열차제어방식과는 달리 초고속자기부상열차에서는 선행열차와의 충돌을 방지하는 최고속도제한 제어뿐만 아니라 열차가 정차가능한 선로구간까지 이동할 수 있도록 최저속도를 제한하는 제어방식이 추가로 필요하다. 본 논문에서는 초고속자기부상열차의 간격제어를 위한 최고 및 최저속도제어 프로파일의 설계를 위해 필요한 기본적인 운행제어 시나리오를 정의하고, 비상상황발생시 비상정차 시나리오와 열차정차후 출발 시나리오를 도출하여 속도제어프로파일의 기본 구조를 설계한다.