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초록
본 논문에서는 고속철도 표준사면에 대해 안전율 평가와 확률론적 방법에 의한 신뢰성 해석을 수행하였다. 원지반과 흙 쌓기재료의 지반정수에 따른 안전율 변화경향과 신뢰도 지수 및 파괴확률의 분포경향을 확인하였다. 철도표준 성토사면에 대한 사면안정 해석결과 점착력과 내부마찰각은 단위중량에 비하여 안정성에 상대적으로 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 국내 철도 표준성토단면에 대한 신뢰성 해석결과 미공병단 기준에 의거하여 대체적으로 “평균이하(Below average)”의 수준이며, 건기 시 성토높이 12.0m에서는 “나쁨(Poor)”으로 나타났다.
키워드
Slope stability; Factor of safety; Probability-based method; Railway slope
- 제목
- 철도 사면에서 확률론적 기법을 이용한 사면안정성 매개변수 비교연구
- 제목 (타언어)
- A Comparative and Parametric Study of Slope Stability Using a Probability-based Method in Railway Slope
- 저자
- 최찬용; 김주용; 엄기영
- 발행일
- 2012-12
- 저널명
- 한국지반신소재학회 논문집
- 권
- 11
- 호
- 4
- 페이지
- 17 ~ 25
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국지반신소재학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 9 페이지
- ISSN
- P 2508-2876