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초록
철도차량에서 화재가 발생하였을 경우에 발생하는 열방출률은 철도터널과 같은 철도시설물의 안전설비를 설계하는데 가장 중요한 인자 중 하나이다. 본 연구에서는 신규 철도차량 내에서 화재가 발생하였을 경우의 화재전파를 해석하기 위하여 필요한 내장재 화재특성을 실험적인 방법으로 파악하였다. 주요 내장재에 대하여 다양한 입사열유속별 재료의 화재특성을 분석하였으며 이를 이용하여 내장재의 발화온도를 예측하였다. 발화온도를 예측한 결과, 주요 내장재 중 바닥재에서 임계열유속 및 발화온도가 낮게 나타남을 확안하였다. 도출한 재료별 화재특성(발화온도, 열방출률)은 철도차량의 화재전파 현상을 해석하는데 활용될 수 있다.
키워드
철도차량; 내장재; 열방출률; 발화온도; Railway Vehicles; Interior Materials; Heat Release Rate; Ignition Temperature
- 제목
- 화재환경 변화에 따른 신규 고속철도차량 내장재 화재 특성 연구
- 제목 (타언어)
- Assessing the Fire Characteristics of Chair Materials in a New High-Speed Railway Vehicle Across Various Fire Environments
- 저자
- 한국일; 박원희; 권태순; 윤수환; 이덕희
- 발행일
- 2024-04
- 저널명
- 한국방재학회논문집
- 권
- 24
- 호
- 2
- 페이지
- 61 ~ 68