궤간가변 지점에서 환적방식과 자동궤간가변 방식의 기술적 요소에 대한 고찰

초록

최근 동북아 지역은 지속적인 경제발전과 자원개발로 인하여 물동량이 증가하고 있으며, 또한 유라시아 대륙간 수출입 화물의 증가는 철도수송에 있어서 좋은 기회의 장을 만들고 있다. 그러나 유라시아 대륙에는 다양한 궤간이 존재하고 있어 철도에 의한 화물 수송 시 장애요인 중의 하나이다. 궤간 차이를 극복하기 위한 방법은 수송 화물의 유형에 따라 달라질 수 있으며, 방식에 따라 국격지점에 보관 창고 및 환적설비와 같은 넓은 기반 시설과 많은 운영 인력 수용 등 철도 수송시스템의 운영 및 효율성에 많은 영향을 준다. 본 논문에서는 유라시아 대륙철도를 통한 컨테이너 화물 수송 시스템의 경제성을 평가하기 위하여 기존의 환적방식과 자동궤간가변방식의 수송 시나리오를 검토하고, 각 시나리오의 운영에서 요구되는 기술적 요소들에 대하여 고찰한다.