철도교 한계상태설계법 적용에 대한 고찰

초록

국외 철도시장 진출의 걸림돌이 될 수 있는 기존의 교량설계기준을 선진화함으로써, 국외 철도시장의 국산철도가 진출하는데 이점이 될 수 있다. 이에 국내에서는 한계상태설계법을 도입하기 위한 연구가 활발하게 진행되고 있다. 한계상태설계법을 도입하기 위해 가장 먼저 기존 교량의 신뢰도 지수를 정하고, 철도교의 목표 신뢰도를 설정하였으며, 이를 통한 극한·사용한계상태 하중조합 및 하중계수를 산정하였다. 이와 같은 변경사항을 적용하여 철도교 한계상태설계법 설계예제집을 구성하였으며, 각 교량의 형식에 따른 설계모듈을 제시하였다. 철도분야에 한계상태설계법 적용에 관하여 추진방향을 설정하여, 선진 설계법이 조기 정착될 수 있도록 지원할 계획이다.