철도 전용 위험도 평가를 위한 전산프로그램 (RRW) 개발

초록

일반적으로 하이테크놀로지의 사용 증대는 삶의 질을 높이지만, 만일의 사고에는 그 심각도(인명 및 재산 손실)가 매우 크다. 이에 따라 철도, 원자력발전소 등과 같이 대규모 국가 기간산업에 대해서는 위험도 정보 활용 의사결정 체계를 구축하는 것이 필요하며, 이를 통한 고품질의 위험도 평가 정보가 신속하게 의사결정자에게 제공될 수 있어야 한다. 이러한 목적 달성을 위해 철도종합안전기술개발사업의 일환으로 개발 중인 RRW(Railway Risk Workstation)는 정량적 철도 위험도 평가 정보의 생산을 위한 전용 전산프로그램 패키지이다. RRW에는 ETA(Event Tree Analysis) 및 FTA(Fault Tree Analysis)에 기초한 철도 사고 위험도 분석용 플랫폼과 의사결정에 필요한 각종 응용 전산 모듈들이 포함되어 있다. 본 논문에서는 RRW의 개발 현황에 대한 간단한 소개와 함께 철도 위험도 분석 플랫폼을 구성하는 모듈 중의 하나인 R-ETA(Railway -Event Tree Analyser)의 개발 과정에서 도출된 철도 사고 위험도 특성에 따른 정량 평가의 문제점 및 그 해결방안들을 논의하고자 한다.