상세 보기
초록
철도차량에 폭 넓게 적용되고 있는 축상고무스프링의 노화에 따른 탈선안전도 영향을 분석하고자 노화 축상고무스프링 시료를 대상으로 특성시험을 수행하였다. 그리고 축상고무스프링 노화가 탈선 안전에 미치는 영향을 분석하기 위하여 주행 동특성 해석을 수행하였다. 사용연수 17년이 지난 롤고무 축상스프링 시료를 대상으로 한 상하방향특성시험결과, 고무 노화로 인하여 변위 복원기능이 저하되었고 스프링강성이 현저히 증가하였다. 그리고 EN14363규격 적용 twist궤도 주행 시를 모사한 주행동특성 해석결과, 정상 차량모델(Case1)에 비하여 노화 축상스프링 특성을 적용한 차량모델(Case2)의 탈선계수와 윤중감소가 증가하여 탈선안전도는 저하하였다. 특히 급격한 선형 변동이 발생하는 천이구간 주행 시 윤중감소로 인한 탈선안전도는 취약하게 나타났다.
키워드
축상고무스프링; 노화; 탈선; 윤중감소; 안전; Primary rubber spring; Aging; Derailment; Wheel unloading; Safety
- 제목
- 축상스프링 노화에 따른 탈선안전도 영향 분석
- 제목 (타언어)
- Analysis of Influence on Derailment due to Primary Spring Aging
- 저자
- 허현무; 신유정; 유원희; 박준혁
- 발행일
- 2017-06
- 저널명
- 한국철도학회논문집
- 권
- 20
- 호
- 3
- 페이지
- 320 ~ 328
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국철도학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 9 페이지
- ISSN
- E 2288-2235
P 1738-6225