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초록
최근 국가와 국가, 대륙과 대륙이 연결되는 철도네트워크의 세계화가 진행중이고, 300km/h 이상의 KTX 고속열차가 운행되고 있는 등 기존의 물류 및 여객 수송에 있어 혁신적인 변화가 예고되고 있다. 또한 기존선의 경쟁력 확보를 위해 기존선 고속화를 위한 기술개발이 이루어지고 있지만 철도의 고속화, 대량 수송화에 비해 철도재해에 대한 방재대책은 국가적인 차원에서 체계적인 연구 및 지원이 진행되지 못하고 있는 실정이다. 현재 철도공사에서 계획하고 있는 강우방재시스템 구축방안과 현재 방재시스템으로 운용중인 철도강우자동경보시스템을 소개하고자 한다..
- 제목
- 기존철도에 있어서의 기상 방재시스템 현황(II)
- 저자
- 이진욱; 최찬용
- 발행일
- 2006-10
- 저널명
- 지반(한국지반공학회지)
- 권
- 22
- 호
- 10
- 페이지
- 11 ~ 16
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국지반공학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 6 페이지
- ISSN
- P 1229-215X