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초록
본 연구에서는 탄소, 유리, 케블라 및 탄소-케블라 하이브리드 섬유로 제작된 원형튜브를 이용하여 각 소재별 에너지 흡수특성과 파손메커니즘을 규명하였다. 이를 위해 각 튜브에 대한 10mm/min의 준정적 압축시험을 수행하였다. 시험결과 탄소섬유 튜브가 가장 에너지 흡수특성이 우수했으며 탄소-케블라 하이브리드 섬유 튜브가 가장 낮은 에너지 흡수율을 보였다. 또한, 각 소재별 에너지 흡수메커니즘을 분석한 결과 탄소 및 유리섬유튜브는 취성파괴 모드로 압축되었다. 또한, 케블라 섬유 튜브는 국부좌굴에 의한 접힘모드가 지배적이고, 탄소와 케블라 하이브리드 섬유 튜브의 경우 단층굽힘과 국부좌굴모드가 혼합되어 나타났다.
키워드
복합소재 튜브; 에너지흡수; 준정적; 파손메커니즘; Composite Tube; Energy absorption; Quasi-static; Failure mechanism
- 제목
- 직조된 탄소, 유리 및 케블라 섬유 복합소재 튜브의 압축하중하에서 파손 메커니즘 분석 연구
- 제목 (타언어)
- A Study on Failure Mechanisms of Composite Tubes with Woven FabricCarbon, Glass and Kevlar/epoxy Under Compressive Loadings
- 저자
- 김정석; 윤혁진; 이호선; 권태수
- 발행일
- 2009-08
- 저널명
- 한국철도학회논문집
- 권
- 12
- 호
- 4
- 페이지
- 590 ~ 596
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국철도학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 7 페이지
- ISSN
- E 2288-2235
P 1738-6225