부산신항 타부두 환적의 효율적인 처리방안 연구

A Study for Efficient Inter-Terminal Transportation in the Busan New Port

초록

한국 정부는 부산신항을 세계 2위의 환적중심 항만으로 육성하기 위한 정책 목표를 수립하고 있다. 본 논문은 이와 같은 정책 목표 달성의 한 가지 방법으로 타부두 환적의 효율적인 처리방안 제시를 목적으로 한다. 본 논문에서는 먼저 부산신항의 타부두 환적 물동량에 대한 장기 예측결과를 제시한다. 다음 부산신항의 타부두 환적을 처리할 수 있는 시스템적 대안으로 Double stack Multiple Trailer System(DMTS)와 궤도식 시스템 대안을 제시한다. 각 시스템 대안의 부산신항에 적용방법을 소개하고, 예측된 타부두 환적 물동량을 처리하기 위한 대안별 시스템 소요량 및 도입비용을 산출한다. 특히, DMTS의 경제성 분석결과 B/C = 3.7을 확보할 것으로 예상되고, 재무성 분석결과 현행 톤?km 당 요금을 현행 대비 67%까지 인하할 수 있어 부산신항 타부두 환적을 효율적으로 처리할 수 있는 유력한 대안으로 판단된다.

키워드

Busan New Port; Container; Inter-Terminal Transport (ITT)
제목
부산신항 타부두 환적의 효율적인 처리방안 연구
제목 (타언어)
A Study for Efficient Inter-Terminal Transportation in the Busan New Port
저자
오석문; 전형모; 박형준
DOI
10.5762/KAIS.2014.15.3.1279
발행일
2014-03
저널명
한국산학기술학회논문지
권
15
호
3
페이지
1279 ~ 1287