차세대전동차 안전스텝 개발에 관한 연구

A Study on Safety Step for Advanced Electric Multiple Unit

초록

도시철도 시스템은 승객의 신속한 승하차를 위하여 고상 플랫폼으로 되어 있고 차량의 좌우 동요를 고려해 차량과 플랫폼 사이의 안전공간이 형성되어 있다. 이 공간은 휠체어의 바퀴 또는 승객의 발이 빠지는 등의 안전사고 위험을 증가시켜 교통약자의 이동을 제한하는 걸림돌이 되고 있다. 기존의 도시철도 시스템은 일반인을 대상으로 제공되었기 때문에 장애인, 고령자, 임산부, 영유아를 동반한 자, 어린이 등의 교통약자는 시설의 이용에 어려움을 겪는 것이 사실이다. 교통약자의 이동권 확보를 위한 “교통약자의 이동편의 증진법”이 제정된 배경도 누구든지 인간다운 삶을 영위하기 위한 조건으로 이동권의 중요성을 강조하고 있기 때문에 철도차량과 플랫폼간 간격을 메워주어 승객의 안전한 이동을 보장하는 것은 중요하다. 이에 따라 철도차량과 플랫폼 사이의 공간을 해소하여 교통약자를 포함한 모든 승객의 안전을 확보하기 위해서 새롭게 개발 중인 차세대전동차에 안전스텝을 개발하여 적용하게 되었다. 안전스텝은 지상에 설치하는 방식과 차량에 설치하는 방식이 있는데 지상에 설치하는 방식은 고정식 고무발판을 미리 설치해 두어 차량과 플랫폼의 간격을 미리 줄이는 방식이 사용되고 있으며, 차량에 설치하는 방식은 아직은 국내에 적용된 바는 없으나 해외 철도선진국에서는 다양하게 적용되고 있다. 차량에 안전스텝을 설치하게 되면 직선, 곡선 형태의 각 역사가 가지는 조건에 대응이 가능하고, 차량의 승객수와 플랫폼의 조건에 따라 달라지는 승하차 높이에 유연하게 되며, 승무원의 추가조작이 불필요한 장점이 있다. 본 논문에서는 기존의 플랫폼 부착방식의 안전스텝 시스템과는 차별되는 차량에 부착하는 형태의 전기식 안전스텝의 구성 및 기능을 설명하고 논하고자 한다.

제목
차세대전동차 안전스텝 개발에 관한 연구
제목 (타언어)
A Study on Safety Step for Advanced Electric Multiple Unit
저자
정의진; 김길동; 이기열; 임봉채; 박상규; 이원대
발행일
2010-06-11
학회명
2010 한국철도학회 춘계학술대회