교통카드 데이터를 활용한 대중교통 최적전략 통행배정과 실제 통행행태 비교 분석

초록

최적전략 통행배정기법은 대중교통계획 단계에서 통행배정기법으로 주로 사용된다. 그러나 최적전략통행배정기법이 만들어졌을 당시에는 대중교통 이용자가 얻을 수 있는 정보에 한계가 있어 이 배정기법은 강건한 가정을 기반으로 하였다. 현재의 대중교통 이용자들은 버스정보시스템이나 대중교통이용자 정보시스템 등을 통해 본인의 통행시간을 최소화하는 경로를 이용할 수 있는데, 이에 따라최적전략 통행배정기법의 경로선택과 실제 통행행태가 다를 것임을 가정하고 추정치와 실제치를 비교하였다. 그 결과 통행패턴과 통행량은 추정치와 실제치가 유의미한 차이가 있고, 통행시간은 큰차이가 없는 것으로 분석되었다. 본 연구의 결과는 향후 대중교통통행배정 모형의 개선에 활용될 수있을 것이다.

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