디젤전기기관차의 기관소음 특성

초록

디젤기관차는 엔진출력이 좋고 급전 설비와 같은 부대비용을 필요로 하지 않으므로 운영비용이 저렴하여, 철도 선진국에서도 광범위하게 사용되고 있으나, 우리나라와 같이 도심통과가 잦고 철도연변에 주택지가 많은 경우는 소음피해로 인한 문제가 있다. 디젤기관차의 기관소음은 주로 기관차의 배기연돌 높이에서 전파되므로 전동음에 비하여 방음벽에 의한 저감효과를 기대하기 어려운 문제가 있다. 디젤기관소음에 대한 특별한 대책이 마련되어야 할 것으로 판단되는데 이러한 작업들이 앞서 우선 디젤기관차의 기관소음의 특성을 명확하게 해야 할 것이다. 이 논문은 국내에서 현행 운행되고 있는 7100호대 디젤전기기관차의 기관소음 특성에 대하여 조사한 내용을 정리한 것이다.