송풍에 따른 지하철 객실 내부의 온도분포 영향 연구

초록

객실 내부의 온열 쾌적성은 지하철 이용승객 민<br>원에서 가장 많은 부분을 차지할 정도로 중요하다.<br>그러나, 동절기 지하철의 난방기 가동시 객실 내부<br>의 상부와 하부의 온도편차가 커져 승객의 열적 쾌<br>적성이 크게 저하되는 경우가 많다. 이에 국제 시<br>험규격에서도 온도편차를 3∼5 K 이내가 되도록<br>하고 있으나, 실제로 이러한 균질한 온도 분포를<br>얻는 것은 매우 어렵다. 이에 본 연구에서는 지하<br>철 차량의 난방시에 객실 내부에 송풍기를 다수 설<br>치 후 가동하여 객실 내부의 공기 혼합이 이루어지<br>도록 하면서 객실 내부의 온도변화 및 온도분포를<br>알아보았다. 실험결과 기존 난방장치만 가동 시에<br>는 10 K 이상의 온도편차가 나타났으나 송풍기를<br>동시에 가동하였을 때는 온도편차가 2 K 미만으로<br>나타나 객실의 온열 쾌적성이 크게 향상됨을 알 수<br>있었다. 그러나, 송풍기 가동시에는 바람에 의한 열<br>적 쾌적성 저하의 우려가 있었으며, 동시에 평균<br>온도가 다소 떨어지는 것을 확인할 수 있었다. 이<br>를 개선하기 위한 객실 내부의 공기 유동을 늘림과<br>동시에 열효율 또한 높일 수 있는 방법의 개발이<br>필요하다.