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현방식 및 관성식 궤도틀림 검측시스템의 특성분석 및 개발 방향
Development of Track Irregularities Measurement System
- 최일윤;
- 권삼영;
- 이찬우;
- 신지수;
- 김세준
초록
철도차량의 주행안전성과 승차감 확보를 위하여 궤도는 일정한 허용오차 이내로 시공되고 관리되어야 한다. 이러한 오차를 궤도틀림이라 하며, 고저틀림, 방향틀림, 수평틀림, 뒤틀림, 궤간 등이 있다. 현재, 300km/h 속도로 주행하면서 궤도틀림 등을 검측하는 고속검측시스템 기술개발을 수행중에 있으며, 본 논문에서는 이들 검측항목중에서 고저틀림과 방향틀림의 검측원리 특성 분석 및 개발방향에 대하여 기술하였다.
- 제목
- 현방식 및 관성식 궤도틀림 검측시스템의 특성분석 및 개발 방향
- 제목 (타언어)
- Development of Track Irregularities Measurement System
- 저자
- 최일윤; 권삼영; 이찬우; 신지수; 김세준
- 발행일
- 2014-05-15
- 학회명
- 2014 한국정밀공학회 춘계학술대회
- 개최지
- 제주
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2014-05-14 ~ 2014-05-16
- 언어
- KOR