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초록
열차의 충돌안전도 설계는 충돌사고의 통계분석으로부터 표준화된 사고 시나리오에 대하여 탑승자의 안전을 확보하는 방법으로 이루어진다. 탑승자의 사상은 충돌시 차체구조의 과도한 압괴로 인한 생존공간의 손실에 의해 발생하거나 과도한 감속에 의해 야기되는 탑승자와 내장재 사이의 이차 충돌에 의해 발생한다. 따라서, 충돌안전도 설계는 충돌시 차체구조의 과도한 변형으로부터 승객의 생존공간을 확보하기 위한 방안과 이차 충돌로부터 승객을 보호하기 위한 방안을 다루어야 한다. 본 논문에서는 현재 개발중인 TTX 차량의 설계안에 대하여 정면충돌사고 시나리오 및 건널목사고 시나리오에 따른 전체차량 충돌 해석을 수행하고 충돌안전도 관점에서 장단점을 분석하였다. 또한 TTX 차량의 충돌안전도 향상을 위한 설계대안을 제시하고, 전체차량 충돌해석을 통해 충돌안전도 개선여부를 검증하였다."
- 제목
- TTX 전체차량 충돌안전도 설계방안에 관한 연구
- 제목 (타언어)
- A Study on Full-rake Crashworthy Design of Tiltion Train Express
- 저자
- 정현승; 권태수; 구정서
- 발행일
- 2004-10-28
- 학회명
- 2004 한국철도학회 추계학술대회