한국형고속전철의 350KM/H 주행에 대한 진동 가속도 분석

초록

고속철도 차량의 고속주행시의 동적거동 특성 분석은 일반적으로 가속도 계측을 통하여 분석될 수 있으며, 주행 거동 안전성 평가에 이용할 수 있다. 이러한 분석에 대한 규격화된 시험 절차 및 분석 방법론은 철도 차량에 대한 전용 국제규격인 UIC 518에 명시되어 있다. 한국형 고속열차는 2002년 시제차량이 개발된 후 현재까지 꾸준하게 시운전 시험을 수행하고 있으며 2004년 12월 16일에는 국내 최초로 최고속도인 352.4Km/h를 기록하게 되었다. 본 논문에서는 이러한 최고속도에서의 동적거동 특성을 가속도 계측을 통하여 분석하고 그 결과를 제시하였다. 또한 UIC 518에서 200Km/h 이하에서 적용토록 제시된 가속도 계측을 이용한 주행 거동 안전성 분석 방법론을 고속대역으로 확장하여 적용하여 그 결과를 살펴보았다. 그 결과 매우 양호한 결과를 보였으며 이러한 방법론의 표준화가 요구되고 있다.