콘크리트 튜브 구조물의 기밀성능 평가 실험

초록

밀폐된 튜브 형태를 갖춘 터널 내부의 공기 밀도를 줄여 빠른 속도를 구현할 수 있는 초고속 튜브 시스템을 위해서는 내부 아진공을 유지할 수 있는 튜브 인프라의 설계가 필수적이다. 본 연구에서는 초고속 튜브 인프라 시스템의 개념설계를 위해서 콘크리트 튜브 구조물의 기밀성능을 축소 실험을 통해 평가하였다. 1,800*160*2,430 (내경*두께*길이) 콘크리트 관 1개로 구성된 일체형 튜브, 동 콘크리트 관 두 개를 연결시킨 연결식 튜브, 그리고 1,800*150*2,250 (내경*두께*길이) 콘크리트 세그먼트형 튜브 등 총 3가지 시험체에 대해 실험을 수행하였으며 각각의 시험체에 대해 진공펌프를 이용해 내부 기압을 0.1기압까지 하강 시킨 후 펌프 작동을 멈추고 시간에 따른 내부 기압 상승률을 측정하였다. 실험을 통해 측정된 기밀성을 등가 투기계수로 표현하였으며 이를 재료 투기성 실험을 통해 구해진 콘크리트의 강도 별 투기계수를 바탕으로 구축된 해석모델과 비교 검토하였다.