고속전철의 제동시스템에 관한 연구

초록

현재 최고 주행속도가 300km/h로 많은 최첨단 기술들이 총동원되어 있는 경부고속전철(KTX)는 서울-부산간 상업 운행 중에 있다. 따라서 경부고속전철은 승객의 안전과 신뢰를 위해 계획된 속도 및 시간에 따라 운행해야 하며, 필요에 따라 감속할 필요가 있다. 또한 승객이 하차하는 역이나 비상시에 완전한 제동 성능을 발휘하여 신속하게 정해진 위치에 정차할 수 있어야 한다. 따라서 경부고속철도에서 사용되는 제동시스템의 성능 및 특성을 종합적이고 효율적으로 확인하기 위해 차량 내에 상시 계측시스템을 구축하였으며, 고속철도 차량의 제동관련 전기신호를 계측하고 분석하기 위하여 Lab- VIEW로 개발된 시험 및 분석프로그램을 사용하였다. 본 논문에서는 제동거리, 제동시간, 감속도와 제동력 등에 대하여 시운전 시험을 통해 측정된 전기제동장치에 의한 제동력과 설계치를 서로 비교, 분석하여 경부고속전철 전기제동시스템의 성능 및 특성을 확인할 수 있었다."