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초록
국가연구개발사업으로 철도견인용 200kW급 영구자석 직접구동 견인전동기(DDM, Direct Drive Motor)가 개발되었으며 연구개발용 시험차량인 차세대전동차에 탑재되어 대불선에서 10만km 신뢰성시험을 진행중에 있다. 개발된 DDM은 영구자석을 사용하여 전동기의 효율을 높였으며 직접구동방식으로 차량시스템의 에너지 효율이 개선되었으며, 전폐자냉방식으로 외부의 먼지가 전동기 내부로 유입되지 않아 유지보수기간을 증대할 수 있는 장점이 있다. 차세대전동차에 신뢰성시험 운행 중 DDM 적용에 따른 차량시스템의 에너지 변화와 연속주행에 따른 전동의 온도특성을 시험을 통하여 비교하였다.
- 제목
- 영구자석직접구동전동기 적용에 따른 에너지 및 온도특성 검토
- 제목 (타언어)
- Investigation of Temperature Characteristics and Energy Associated with the Application of Permanent Magnet Direct Drive Motor
- 저자
- 이장무; 김재원; 김길동
- 발행일
- 2014-11-06
- 학회명
- 2014 대한전기학회 전기설비부문회 추계학술대회
- 개최지
- 전주시
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2014-11-06 ~ 2014-11-08
- 언어
- KOR