도시철도차량의 충돌압괴 특성분석

초록

사고차량의 충돌압괴특성을 분석하기 위해 상용소프트웨어인 LS-DYNA를 사용하였으며, 전두부가 있는 운전실을 갖는 부수차(TC)를 대상으로 각각 전위, 중앙, 후위에 대한 충돌압괴 특성 해석을 실시하였다. 그 외 차량들은 전후가대칭이므로 운전실 차량의 후위를 전위로 가정하여 해석하였다.