철도건널목 위험평가 S/W 개발 ; 철도건널목 안전관리를 위한 이력관리대상 도출을 중심으로

초록

철도 건널목은 열차의 고속화에 따라 입체화를 통해 제거되는 것이 바람직하다. 그러나 현실적으로 막대한 재원이 소요되므로 우선순위를 두어 점진적으로 입체화하는 방안이 고려되어야 한다. 이때 위험도 평가 프로그램을 활용함으로서 입체화 우선순위 등 다양한 분석결과를 통해 합리적이고 효과적인 개량 건널목을 기대할 수 있다. 본 논문에서는 타국의 건널목 위험관리 및 평가 사례를 통해 어떠한 자료가 건널목 위험평가에 준용되어야 하는지에 대한 고찰과 이를 통해 각종 자료를 효율적으로 관리하며 평가할 수 있는 평가프로그램의 개발에 필요한 개선사항을 제시하고자 한다.