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철도차량 획득을 위한 수명주기비용 모형 및 적용 절차
A Life Cycle Cost Model and Procedure for the Acquisition of Rolling Stocks
- 김종운;
- 정광우;
- 박준서;
- 정종덕
초록
일반적으로 철도차량의 운영？유지보수 비용은 구입비용보다 높다. 따라서 철도차량의 수명주기비용(LCC)을 낮추기 위해서는 운영 및 유지보수가 용이하고 비용이 적게 드는 차량이 설계되고, 효과적이고 효율적인 운영？유지보수 지원 시스템이 공급되어야 한다. 이를 위해서 운영사는 획득초기단계에서 LCC 요구사항을 제시하여 LCC가 낮은 철도차량이 설계되고 제작될 수 있도록 해야 한다. 본 연구에서는 운영사가 차량의 구매 사양을 공고하고 제작사가 차량을 제작하여 공급하는 일반적인 차량의 획득절차에서 운영사와 제작사의 LCC 업무 및 절차를 제시한다. 또한 이 때 사용될 수 있는 검증 가능한 LCC 산출모형을 제시한다.
키워드
수명주기비용; 획득; RAMS; 철도차량; Life Cycle Cost; Acquisition; RAMS; Rolling Stock; Life Cycle Cost; Acquisition; RAMS; Rolling Stock
- 제목
- 철도차량 획득을 위한 수명주기비용 모형 및 적용 절차
- 제목 (타언어)
- A Life Cycle Cost Model and Procedure for the Acquisition of Rolling Stocks
- 저자
- 김종운; 정광우; 박준서; 정종덕
- 발행일
- 2010-06
- 저널명
- 한국철도학회논문집
- 권
- 13
- 호
- 3
- 페이지
- 257 ~ 263
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국철도학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 7 페이지
- ISSN
- E 2288-2235
P 1738-6225