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마그네슘 철도차량 차체 단면의 최적설계
Weight Minimized Design of Magnesium-Based Railway Carbody Structures
- 임재용;
- 김정석;
- 이우근
초록
마그네슘 압출 철도차량 차체 개발의 기초 연구로서 차체단면의 치수최적 설계와 그에 따른 경량화율에 대한 평가를 하였다. 현재 운행중인 알루미늄 도시철도 차량차체 부재 중 언더프레임의 대표적인 단면형상을 선정하여 이를 대체할 수 있는 즉, 그와 동일한 강성과 국부 강도를 가질 수 있는 마그네슘 재질의 단면을 최소중량 설계하였다. 이를 위해 최적설계문제를 다음과 같이 정식화하였다
- 제목
- 마그네슘 철도차량 차체 단면의 최적설계
- 제목 (타언어)
- Weight Minimized Design of Magnesium-Based Railway Carbody Structures
- 저자
- 임재용; 김정석; 이우근
- 발행일
- 2015-11-20
- 학회명
- 2015 한국자동차공학회 추계학술대회
- 개최지
- 경주시
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2015-11-18 ~ 2015-11-20
- 언어
- KOR