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초록
일반철도의 고속화에 따른 선형의 직선화로 선하역사의 증가되고 있는 추세이고 이에 따라 고속철도 뿐 만 아니라 일반철도 구간에서도 교량상에 장대화된 분기기가 부설되는 경우가 증가하고 있다. 교량상에 장대화된 분기기가 설치되는 경우, 분기기와 연결된 장대레일에 시제동하중과 온도변화, 그리고 수직하중에 의한 교량상판의 변형에 의해 부가축력이 발생하게 되지만 현재까지는 그 크기와 분포에 대한 명확한 규명이 이루어지지 못하다. 따라서 본 연구에서는 이러한 문제점을 해결하기 위한 하나의 방편으로 교량상 분기기의 축력을 현장계측을 통하여 측정하여 보았다. 레일에 발생되는 축력의 측정방법으로는 일본에서 주로 사용되고 있는 변형게이지법을 이용하였는데, 계측치의 장기적인 안정성과 센스의 내구성을 확보하기 위하여 광섬유 센스를 활용하였다. 제시된 현장계측시스템으로 향후 계절적 온도변화에 따른 교량상 분기기의 축력변화에 대한 시험자료를 지속적으로 수집할 수 있을 것으로 기대된다.
- 제목
- 현장계측을 통한 교량상 분기기 축력 분석에 관한 연구
- 제목 (타언어)
- Analysis of the axial force in CWR connected with turnout by means of the field measurement
- 저자
- 최진유; 김인재; 황성호; 양신추
- 발행일
- 2006-11-09
- 학회명
- 2006 한국철도학회 추계학술대회