고무차륜 AGT 의 진동 저감을 위한 방진주행로 해석 기법 개발

초록

고무차륜 AGT (Automated Guideway Transit)는 저렴한 비용과 중규모의 수송능력으로 최근 각광을 받고 있는 경전철 시스템이다.그러나 현재는 AGT 주행로 방진대책이 전무한 상태로, AGT 시스템의 확장성 확보를 위해 주행로의 진동저감 대책에 대한 연구가 필요하다. 따라서 본 연구에서는 AGT 주행로의 진동저감에 효과적인 방진 재료제시 및 저감효과를 분석하기 위해, 유한요소해석을 이용하여 방진주행로의 진동 특성 해석 기법을 개발하고 방진재 변경에 따른 진동 특성을 분석하였다. 이를 위해 기존 콘크리트 주행로, 단순 방진주행로 및 스틸 부가 함유된 방진주행로 총 3가지 타입의 주행로 해석 모델을 구축하였다. 이후 실제 운행 조건과 주행하중을 고려한 해석을 수행하여, 시간영역의 진동 해석을 통해 방진재 유무 및 종류에 따른 도상에서의 진동가속도를 도출하여 분석하였다. 그 결과 방진재의 진동 저감 효과를 확인 할 수 있었고, 그 중 스틸 부가 포함된 방진주행로가 가장 우수한 결과를 보였다.