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초록
호남고속철도에서는 고속철도의 운행속도 향상을 위하여 400km/h급 호남고속철도와 연계한 인프라기술개발을 위하여 Test-Bed구간(Fig 1)을 구축한다. 국내 속도향상 기술력확보를 위하여 환경소음 저감기술, 궤도노반 설계 기술, 전차선 시스템, 신호시스템개발등의 연구가 수행된다. 실제 증속을 위해서는 호남고속선 구간에서 실제 속도도달여부를 검토가 필요하며 선로구축물분야의 안정성 검토가 필요하다. 본 논문에서는 TPS분석을 통한 속도도달여부를 분석하고 궤도구조에 미치는 하중변화에 따른 궤도구조의 안정성을 검토하였다.
- 제목
- 호남고속선 HEMU 430X 증속시 궤도구조 거동에 대한 연구
- 저자
- 강윤석; 엄기영; 최원일; 박지환
- 발행일
- 2013-04-26
- 학회명
- 2013 한국구조물진단유지관리공학회 봄학술대회