고속철도 인프라를 활용한 철도물류 활성화 방안

초록

국내 물류시장은 지난 10년 간 매년 12.6%로 증가하고 있는 추세이며, 대외교역 측면에서도 물동량 기준 세계 10위 수준으로 전체 산업에서 물류의 중요도는 더욱 커지고 있다. 이에 따라 국내 화물수송량도 꾸준한 증가추세를 보이고 있는데, 대부분의 내륙 화물수송은 트럭운송이 90% 이상을 차지하고 있다. 이에 비해 철도는 전통적으로 대량으로 수송되며 시간에 크게 민감하지 않는 양회, 철강, 시멘트와 같은 벌크화물 또는 컨테이너 수송이 큰 비중을 차지하고 있으며 전체 물동량의 약 8%를 수송하고 있다. 한편, 최근의 물류동향은 다품종 소량생산, IT 등 고부가가치 산업 발전, 온라인 주문 증대, 신선물류, 정밀기계 등 특수수송 다변화로 인해 보다 신속하고 정확한 수송이 요구되고 있다. 이러한 변화에 적절하게 부응하지 못한 철도는 정부의 철도물류 활성화를 위한 정책과 지원에도 불구하고 분담률이 지속적으로 저하되고 있는 실정이다. 본 논문에서는 국내 화물수송부분의 발전 방향을 짚어보고 물류시장의 수요에 부응하기 위해 고속철도 인프라를 활용한 물류수송 방안을 제시하였다.