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초록
본 연구에서는 단일겹치기 접착 체결부에 대한 유한요소해석을 통해 요소의 조밀도 및 유한요소의 종류에 따른 접착 층의 변형률 분포를 Tsai의 시험치 와 비교하여 분석하였다. 이를 위해 접합부재의 길이방향, 접착체결부의 길이방향, 접합부재의 두께방향, 접착 층의 두께방향 및 조인트의 폭방향의 요소 조밀 도를 변화시켰다. 또한, 솔리드, 쉘 및 평면 변형률 요소에 따른 효과도 분석하였다. 해석은 단일 겹치기 접착 체결부의 대 변형을 고려하기 위한 기하학적 비선형 해석을 수행하였다. 이를 통해 솔리드 요소를 적용할 경우 접착부재의 길이방향으로의 요소 수는 최소 2개 이상이면 해석의 신뢰도를 확보할 수 있음을 확인할 수 있었다. 쉘 요소의 겨우 x/c=1에서 수직 변형률의 시험결과와 22.8%의 오차를 보였으나, 전단응력의 경우에는 1.67%로 시험치 와 거의 일치하였다.
키워드
단일겹치기 접착 체결부; 유한요소; 수직변형률; 비선형; 복합소재; Single lap bonded joint; finite element; peel strain; nonlinear; Single lap bonded joint; finite element; peel strain; nonlinear
- 제목
- 유한요소 모델에 따른 복합재 단일겹치기 접착 조인트부의 거동 평가
- 제목 (타언어)
- Evaluation of Behavior of Composite Single Lap Joints with Different Finite Element Models
- 저자
- 김정석; 윤혁진; 황재연; 윤지유; 이승훈
- 발행일
- 2010-12
- 저널명
- 한국철도학회논문집
- 권
- 13
- 호
- 6
- 페이지
- 546 ~ 551
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국철도학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 6 페이지
- ISSN
- E 2288-2235
P 1738-6225